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图说文史
看,两百年前珠江上的船
横水渡、西瓜扁、戏船、画舫等构成繁华水上商业世界 清代外销画生动还原

  “水城记忆”写了这么久,我们讲了不少江水与河涌的故事,有水必有船,我们之前也说过桨声艇影里的珠江有多美。不过,都说“有图有真相”,我恰巧找到了一组描绘珠江与河涌上各式各样船舶的外销画,广州水上船舶数量之繁,种类之多,姿态与功能之千差万别,真令人眼花缭乱。我们不妨一起来看看,怀想一下古广州的船舶春秋。  

横水渡 纸本水彩画《横水渡》,描绘了清代广州百姓坐船渡江的场景。
 
西瓜扁 纸本水彩画《西瓜扁》,西瓜扁是当年转运外贸货物的“主力军”。 
鸭船 纸本水彩画《鸭船》,养鸭人正在船上劳作。 
盐船 纸本水彩画《盐船》,在当时,运盐船是财富的象征之一。 
戏船 纸本水彩画《戏船》,戏船是粤剧戏班往来珠三角各地的交通工具。 
“沙姑” 纸本水彩画《沙姑》,“沙姑”是长期停泊不动的大型画舫,“沙姑”之名可能因其由沙艇改成而来。 

水寮 纸本水彩画《水寮》,水寮是水上杂货店,船家在船上出售杂货和食物。

  如果回到两百年前的水城广州,我们会看到无处不在的渡江小艇——横水渡。横水渡,又称“过海艇”。据《水润花城 千年水城史话》一书,明清年间,广州城里有两百多个横水渡码头,一艘艘“横水渡”在江上往来穿梭,帮助人们过往珠江两岸。直到20世纪20年代,以机器为动力的花尾渡开始流行,“横水渡”才逐渐失去人们的眷顾,横水渡码头也渐渐荒废。 

  我们会看到对“十三行”财富传奇颇有贡献的货船——西瓜扁。我们以前说过,两百多年前,来自欧美的远洋大帆船只能停在黄埔港,不可以进城,洋商在城里采购的货物,全靠一艘艘“西瓜扁”,运到商船上。这种外形酷似西瓜的货船(“西瓜扁”由此得名),是典型的“船小肚量大”,看着不起眼,其实特别能装,对广州“一口通商”时期的外贸转运起到了关键作用。 

  我们会看到往来穿梭的杂货艇,那是流动的“水上百货商店”;会看到富丽堂皇的“四柱大厅”,这种船艇因有“四柱一篷”而得名,四面通透,专供客人游河之用;会看到小巧的住宿艇,那是流动的“水上旅馆”,客人付不多的费用(一般相当于广州城内低档旅店的价钱),就可以在水上“高卧”一晚,也不失为一种特别的体验;我们会看到循着西江、北江而来的盐船、米船,满足着这座城市百万市民的生活所需,也给商贾带去大笔财富。 

  我们还会看到戏船,晚清年间,这些戏船穿梭于珠三角各处,进行“巡回演出”,大小老倌平时就在船上生活与练功,上岸只为演戏,被人形容说是“一路风飘水粉香”;会看到耍猴玩把戏的杂耍艇,行驶到哪儿,就把欢乐带到哪儿;会看到设计考究的酒菜艇,那是老广州最具特色的“水上外卖”,有俏丽的艇妹跳上客人画舫,摆餐具上菜,待客人吃饱喝足后,再把碗筷收走结账,与现在的外卖一样贴心……总之,数不尽的大船小艇,使得珠江上“桅樯如林”,也成就了一个生机勃勃的水上商业世界。今天,就让我们借着这些外销画好好领略一番吧。

  文/广州日报全媒体记者王月华 图/fotoe 

(来源:《广州日报》)

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